追蹤
好康優質信息分享235
關於部落格
  • 2

    累積人氣

  • 0

    今日人氣

    0

    追蹤人氣

遠通電收ETC營運12年 去年首見獲利

遠通電收營運高速公路點子收費系統12年後,去(2017)年首度達到損益平?,略有盈餘,遠通電收總經理張永昌今天表示,遠通電收已進入財務正常化,現正積極向國際輸出台灣ETC成功的經驗和管理技術。圖/遠通電收提供分享

建置營運高速公路電子收費系統(ETC)的遠通電收,營運12年後去(2017)年首度達到損益平?,略有盈餘,遠通電收總經理張永昌今天表示,遠通電收已進入財務正常化,現正積極向國際輸出台灣ETC成功的經驗和管理技術,包括印尼、印度、泰國、哈薩克、菲律賓都有意願使用eTag(電子標籤)解決高速公路收費和壅塞的問題。

國道採計程收費邁向第五個年頭,eTag用戶數已突破700萬,讓遠通電收營運趨於財務正常化,但因營運之初面臨很多困難,加上處理OBU(車上單元)全部轉換為eTag,整個過程增加非常多成本,致使遠通電收目前累積虧損多達40億元,現距離特許權營運期只剩七年,張永昌認為不太可能在營運期滿可以打消虧損。

博客來網路書店張永昌說,以前是營運一天虧一天,去年終於進入財務穩定的階段,且台灣的ETC是全世界知名的系統,很多國家都有意願採用,紛紛來台觀摩交流,目前遠通是馬來西亞高速公路電子系統的顧問,印尼、印度、泰國、哈薩克、菲律賓也都表達有意願使用eTag,遠通也和幾個國家在洽談合作事宜,會繼續將累積的經驗和技術,輸出國際。

他指出,遠通做ETC已經15年了,建立了營運基礎,可以協助國內廠商,組成一個團隊,共同赴國外爭取ETC建置、營運顧問的商機,尤其ETC可以做為智慧交通很好的工具,台灣廠商也面臨數位轉型,我們在車廠、服務中心、汽車代檢廠等都可在數位轉型上有所著力,尤其在AI智慧時代的來臨,遠通會繼續努力進步,跟上時代。

博客來
C530BCA335B7BFA1
解決
都可
博客
博客來
博客來網路書局
相簿設定
標籤設定
相簿狀態